（本文原標(biāo)題：《廣州番禺一年查扣“五類車”16萬輛 將全部銷毀》）

數(shù)個足球場大的空地上堆放了約2萬輛摩托車、超標(biāo)電動車，黑壓壓一片，在轟隆聲響中，10多名工人忙著清拆車輛部件，一臺鉤機正忙碌地進行機械化銷毀……

近日，記者來到位于廣州番禺區(qū)沙頭街的一處五類車報廢場進行采訪。

廣州番禺區(qū)違法“五類車”銷毀處理現(xiàn)場堆積著約2萬輛等待報廢銷毀處理的“五類車”。

這些車輛從哪里來？又將到哪里去？記者了解到，從2017年7月番禺區(qū)全面啟動“五類車”整治工作以來，共查扣非法摩托車（含超標(biāo)電動車、三輪車）162410輛，目前每周查扣非法摩托車3500輛左右。這些被查處的車輛在經(jīng)過法定程序后，都將進入這樣的銷毀流程，而車輛殘值經(jīng)過評估后，將由報廢公司上繳國庫。

現(xiàn)場

鉤機機械化銷毀 每天約銷毀600輛

在番禺區(qū)沙頭街一處有數(shù)個足球場大小的報廢場地上，停滿了“五類車”，有非法摩托車、超標(biāo)電動車等，這些都是符合法定報廢條件的“五類車”，遠遠望去黑壓壓一片。

在“五類車”堆場一角，10多名身穿“廣州物資再生”工裝的人對車輛進行手工拆解，工作人員用鐵錘將車上的塑料、不銹鋼金屬支架、扶手膠、軟皮坐墊敲下，分類收集后進行回收，并清理摩托車油箱中殘余的柴油、機油。而堆場中間有一臺鉤機進行報廢作業(yè)，長臂抓起幾輛車重重摔在地上，一次次落地捶打，直到將車輛破壞掉。

據(jù)了解，這里銷毀的“五類車”都是無牌無證、假牌假證和報廢車輛，每宗查扣的車輛都通過了嚴格的審核、登記、注冊，然后進入法律流程進行報廢?！?/span>

番禺區(qū)公安交警大隊事故處理中隊隊長閔蕊表示，這個報廢場共停放了約2萬輛“五類車”，其中大部分到了報廢期限需強制報廢，也有一部分雖然沒有到報廢期限，但經(jīng)公示后車主或駕駛?cè)藳]有在公示期內(nèi)到交警部門接受處理，應(yīng)依法予以報廢銷毀。這里每天銷毀的“五類車”約600輛?！斑€有一些外市籍的摩托車，它們有的還沒到報廢期，只能公示報廢?！薄?/span>

“這里是銷毀報廢場所，番禺還有一些被查扣‘五類車’的停放場所，相當(dāng)于‘看守所’，那些地方還停放了10多萬輛‘五類車’?！狈畢^(qū)五類車綜合治理組辦公室常務(wù)副主任梁俊軒說?！?/span>

此外，記者了解到，這個報廢場設(shè)置了全流程的監(jiān)控，并有專人看管，確保車輛不會外流，而報廢車輛殘值由物價部門進行評估，最后殘值由報廢公司上繳國庫。

報廢服務(wù) 免費上門回收 車主有30元/輛補助

何為“五類車”？閔蕊介紹，主要指非法摩托車、超標(biāo)電動車（指的是重量大于40公斤的電動車）、拼裝改裝車、三輪車和非法殘疾人機動輪椅車。

據(jù)之前番禺交警公布數(shù)據(jù)，在番禺區(qū)行駛的非法摩托車有30多萬輛，存在進入報廢期、懸掛假號牌、拼改裝、外地籍牌等非法情形。從2017年7月起，番禺區(qū)全面啟動“五類車”整治工作以來，共查扣非法摩托車、超標(biāo)電動車、三輪車162410輛。目前每周查扣非法摩托車3500輛左右。

番禺街坊家有摩托車需要報廢，該怎么辦？近日，番禺區(qū)全區(qū)所有村（居）公共服務(wù)站上線了一項新服務(wù)——摩托車自助報廢。

據(jù)了解，番禺區(qū)已安排公安交警大隊車管分所民警、報廢公司技術(shù)骨干，對村居公共服務(wù)站工作人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，設(shè)立了摩托車報廢便民服務(wù)點，摩托車報廢業(yè)務(wù)辦理時限為20個工作日，需要提供摩托車所有人身份證或營業(yè)執(zhí)照、摩托車行駛證原件，可通過網(wǎng)上提出申請辦理，回收公司人員上門收車，也可現(xiàn)場申請辦理。

“只要和我們預(yù)約好上門回收的時間，提供報廢摩托車及車主的身份證復(fù)印件、行駛證和車牌等資料就可以了，我們不收錢，還會給你30元/輛的殘值補助?！痹搱髲U回收公司一位工作人員告訴記者。據(jù)了解，該公司只回收南沙、番禺號牌的摩托車，以行駛證上的住址為準(zhǔn)，外籍摩托車建議回屬地有資質(zhì)的回收公司辦理報廢手續(xù)?！?/span>

數(shù)讀

涉“五類車”交通事故死亡人數(shù)直線下降

“五類車”是造成交通死亡事故的“元兇”。2016年、2017年，番禺區(qū)涉“五類車”交通事故死亡人數(shù)分別高達130人和120人，約占當(dāng)年交通事故死亡總?cè)藬?shù)的80%左右。

番禺區(qū)城市運行管理指揮中心人員表示，自去年7月全面啟動“五類車”整治工作以來，已查扣非法摩托車（含超標(biāo)電動車、三輪車）162400多輛。得益于該“五類車”綜合治理行動，目前，番禺區(qū)路面上非法行駛的摩托車少了，涉“五類車”事故死亡人數(shù)更是直線下降。在今年7月，番禺區(qū)涉“五類車”交通事故死亡4人，比去年同期下降50％。今年1~7月，全區(qū)涉“五類車”交通事故死亡36人，同比下降52%。

民生

民生需求怎么解決？

允許快遞外賣用車

目前，廣州的白云區(qū)和海珠區(qū)已在快遞物流行業(yè)試點“統(tǒng)一外觀標(biāo)識、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一車輛、統(tǒng)一監(jiān)管”的專用電動三輪車。“快遞物流運輸用車，是老百姓的民生需求，在白云區(qū)、海珠區(qū)試點后，我們也根據(jù)實際按照標(biāo)準(zhǔn)，允許它們上路行駛的。”閔蕊說。

“在送外賣方面，我們允許使用符合標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車?！绷嚎≤幈硎荆谌粘２樘幏矫鏁訃栏瘢鐕栏癫樘幱袥]有戴頭盔、有沒有逆行等違法行為，并將違法數(shù)據(jù)通報給相關(guān)企業(yè)，督促加強管理。

據(jù)了解，很多瓶裝氣企業(yè)送氣也是采用電動自行車配送。對此，梁俊軒說，要求相關(guān)企業(yè)使用符合?；愤\輸?shù)呢涇囘\輸，在末端使用手拉車配送?！捌垦b氣配送比較特殊，比較危險，如果發(fā)現(xiàn)配送違規(guī)情況，我們會依法查處?！?/span>

來源｜廣州日報

編輯｜小萌